Alors que le Québec s’est engagé à diminuer massivement ses émissions de gaz à effet de serre, le transport en commun représente un secteur clé pour notre avenir collectif et joue un rôle important dans la gestion des nombreux enjeux de congestion routière. Dans ce contexte, l’électrification du transport public est aussi un vecteur de développement durable et de lutte aux changements climatiques.
Engagée dans le chantier le plus vaste et innovant de ses 50 ans d’histoire, la Société de transport de Laval (STL) s’est résolument orientée vers l’électromobilité en 2007. Cela l’amènera notamment au déploiement d’un parc d’autobus 100 % électriques d’ici 2040. Cette transition marque une étape majeure pour le Québec et la Ville de Laval, qui pourra alors proposer un transport des personnes plus écologique et écoresponsable.
Pour assurer la mise en route du nouveau parc, la STL doit aussi assurer la réalisation de différents chantiers interdépendants, tels que l’agrandissement de ses bâtiments, la modernisation des systèmes d’exploitation, la révision de tous les processus ainsi que l’adaptation technologique dans un contexte de constante évolution.
La mise à jour et la création de nouvelles infrastructures, technologiques ou physiques, nécessitent d’ailleurs des investissements majeurs et une coordination de haut niveau. C’est pourquoi la STL a mis sur pied un Bureau de la transformation vers l’électrification, qui a pour objectif d’arrimer les différentes interventions et les projets, et ainsi soutenir la vision de ce virage historique.
À l’heure actuelle, la STL s’attèle entre autres à l’agrandissement de son garage, afin de pouvoir intégrer les nouveaux autobus électriques au service dès 2026. Ce projet de près de 300 millions $ est le plus important entrepris par la société de transport depuis sa création.
L’entreprise peut relever cet immense défi seulement en s’appuyant sur des employé·es, mobilisé·es pour entreprendre la transformation en profondeur des façons de faire et des installations. Cela exige le développement des compétences internes, un ajustement des rôles, des tâches et des responsabilités, mais aussi le recrutement de nouveaux talents.
Pour fournir cette solution écologique et structurante, la STL s’attèlera à former ses employé·es afin de répondre à un besoin d’expertise spécifique, notamment dans des domaines qui sont largement considérés comme des métiers d’avenir. Pour plusieurs, il s’agit d’un défi professionnel stimulant qui aide à projeter la STL dans le palmarès des sociétés de transport innovantes.
L’adoption de l’électromobilité ouvre la voie à de nouvelles perspectives d’emploi dans l’ensemble du secteur des transports. Cependant, la rareté de la main-d’œuvre, combinée à la recherche des compétences nécessaires pour faire face aux nouveaux défis de l’électrification, représente un grand défi.
Les employé·es sont au cœur de la démarche, en tant qu’acteurs et actrices principaux de ce changement. Par de nombreuses initiatives, l’entreprise travaille assidûment à renforcer sa ressource la plus précieuse, en valorisant la collaboration, la reconnaissance, le développement et le sentiment d’appartenance des membres de sa grande famille. Car la force de la STL est d’abord celle d’une équipe mobilisée, compétente et tissée serrée.
Reconnue comme étant l’une des sociétés de transport les plus innovantes et performantes d’Amérique du Nord, l’organisation déploie un engagement soutenu pour l’amélioration continue, qui imprègne l’ensemble de ses pratiques et de sa culture organisationnelle. Elle a même été récompensée en 2019 par le gouvernement du Québec et en 2021 par le gouvernement du Canada avec des prix qui représentent les plus importantes reconnaissances en matière d’excellence organisationnelle.
La STL consacrera ses prochaines années à concrétiser ses efforts pour lutter contre les changements climatiques tout en offrant aux Lavallois·es un transport public de qualité supérieure. Elle fait du saut vers l’électrification une source de fierté, tout en promouvant des valeurs de développement et de mobilité durable, et ce, grâce à l’apport de ses 1 100 employé·es.
