Batteries pour véhicules électriques
Découvrez l'écosystème, les projets en cours et les opportunités de collaboration au Québec.
La filière des batteries pour véhicules électriques regroupe les acteurs québécois impliqués dans toute la chaîne de valeur — des minéraux critiques à la fabrication, à la réutilisation et au recyclage. Elle vise à positionner le Québec comme un chef de file mondial d'une industrie stratégique zéro émission.
Points clés
- Une chaîne de valeur intégrée, de la mine au recyclage
- Des minéraux critiques et stratégiques sur le territoire
- Une expertise reconnue en innovation technologique
- Une énergie verte abondante et un avantage concurrentiel
Le Québec est en place pour demeurer un chef de file au niveau de la batterie pour véhicules électriques (VE) et peut miser sur les atouts présents sur son territoire : les minéraux critiques et stratégiques (MCS), l'expertise et l'innovation technologique ainsi que l'énergie verte.
Dès 2019, Propulsion Québec mettait en lumière l'immense potentiel de la filière des batteries lithium-ion au Québec à travers son étude réalisée par KPMG qui révélait tous les atouts formidables de la province.
Pour répondre aux besoins évolutifs de la mobilité durable, cette filière couvre l'entièreté de la chaîne de valeur de la batterie pour les véhicules zéro émission; passant de l'extraction et la transformation des MCS, à la fabrication complète des batteries, à la réutilisation en deuxième vie et à leur recyclage.
En parallèle à l'implantation d'une chaîne approvisionnement locale, la province peut aussi bénéficier des marchés du reste du Canada, des États-Unis et de l'Europe. Ainsi, on stabilise et sécurise l'approvisionnement tout au long de la chaîne de valeur. Le Québec travaille donc concrètement à réduire l'empreinte carbone sur chacun des maillons de la chaîne résultant en des batteries plus vertes.
Pour répondre aux besoins évolutifs de la mobilité durable, cette filière couvre l'entièreté de la chaîne de valeur de la batterie pour les véhicules zéro émission; passant de l'extraction et la transformation des MCS, à la fabrication complète des batteries, à la réutilisation en deuxième vie et à leur recyclage.
En parallèle à l'implantation d'une chaîne approvisionnement locale, la province peut aussi bénéficier des marchés du reste du Canada, des États-Unis et de l'Europe. Ainsi, on stabilise et sécurise l'approvisionnement tout au long de la chaîne de valeur. Le Québec travaille donc concrètement à réduire l'empreinte carbone sur chacun des maillons de la chaîne résultant en des batteries plus vertes.
Les idées soutenues par Propulsion Québec
- 1
La filière batterie québécoise est un écosystème en pleine évolution avec une diversité d'acteurs.
Propulsion Québec se donne pour défi d'agir en tant que porte-parole de l'écosystème au Québec comme à l'international, d'appuyer la croissance des nombreux acteurs de cette filière et de faciliter leur concertation. Pour y arriver, il importe de soutenir le déploiement d'une filière batterie complète et québécoise. - 2
Acteur incontournable à l'échelle nord-américaine, le Québec bénéficie d'un pas d'avance sur le mouvement mondial de la réduction des GES.
Le Québec doit cependant garder le rythme et faire preuve de proactivité pour conserver cette avance. Propulsion Québec met tout en oeuvre pour maximiser nos chances de réussite dans cette transition énergétique en mobilisant les membres et partenaires. - 3
Cette révolution industrielle décarbonée est également synonyme d'emplois à pourvoir.
La collaboration entre parties prenantes est essentielle afin de maximiser les synergies. Propulsion Québec favorise ainsi la collaboration, le maillage et les échanges entre acteurs. D'ailleurs, plusieurs institutions scolaires sont déjà à pied d'oeuvre pour répondre au besoin de cette nouvelle industrie. - 4
La valorisation des batteries tout au long de leur cycle de vie est importante pour réussir la transition énergétique.
Il importe ainsi de soutenir l'industrie qui offre une seconde vie aux batteries et celle du recyclage pour éventuellement faire en sorte que les MCS soient récupérés au Québec pour ainsi favoriser un approvisionnement local en matières premières.
Grands chiffres
Sources
[1] Propulsion Québec, octobre 2024
[2] Investissement Québec — La filière batterie québécoise
En partenariat avec
Grâce au soutien financier de :
