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Communiqué 18 février 2025

Propulsion Québec accélère l’électrification grâce au renouvellement du financement pour le programme Recharge+

Montréal, 18 février 2025 – Alors que le déploiement des infrastructures de recharge s’inscrit comme un facteur clé du succès de la transition des transports électriques, Propulsion Québec, grâce au soutien renouvelé de Ressources naturelles Canada (RNCan), annonce une étape clé : la reconduction du programme Recharge+. Depuis son lancement en 2022, ce programme stratégique a permis […]

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17 février 2025

Le groupe Volvo et Hydro-Québec : co-présentateurs d’Impulsion 2025 

SOMMET INTERNATIONAL DES TRANSPORTS ÉLECTRIQUES ET INTELLIGENTS  Montréal, le 17 février 2025 — Propulsion Québec, la Grappe industrielle des transports électriques et intelligents, revient cette année avec une nouvelle édition d’Impulsion 2025, le rendez-vous incontournable des transports électriques et intelligents au Canada qui se tiendra les 31 mars et 1er avril 2025 au Palais des […]

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Communiqué 11 février 2025

Le Québec réaffirme sa place d’acteur incontournable en matière de minéraux critiques et stratégiques en lançant un projet pilote de traçabilité

Québec, le 11 février 2025 – La ministre des Ressources naturelles et des Forêts et ministre responsable de la région du Bas-Saint-Laurent et de la région de la Gaspésie−Îles-de-la-Madeleine, Mme Maïté Blanchette Vézina, annonce un soutien financier de 346 000 $ à Propulsion Québec pour appuyer la réalisation d’un projet pilote de traçabilité des minéraux critiques et stratégiques (MCS) nécessaires […]

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Programme 13 novembre 2024

Recharge+

Les sommes disponibles pour l’enveloppe 2024 sont actuellement totalement engagées. Nous souhaitons tout de même connaître vos intentions et besoins pour vous placer sur une liste d’attente dans le cas ou des sommes devenaient disponibles, ou pour le développement d’un nouveau programme.

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FAQ 5 novembre 2024

Pôle de livraison zéro émission

Le projet de pôles de livraison zéro émission a comme objectif principal de décarboner la livraison du dernier kilomètre dans les zones denses en livraisons de Montréal. La livraison du dernier kilomètre, aussi appelée livraison urbaine, est l’une des étapes les plus polluantes de la livraison de vos colis. En intégrant un point de chute, […]

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Projet 29 octobre 2024

Projet-pilote de véhicule minier électrique

Mise en contexte Le projet, lancé le 19 février 2020, vise à valider la viabilité des camions lourds électriques pour l’exploitation d’une mine à ciel ouvert. Un consortium de partenaires a collaboré à l’électrification d’un camion Western Star 6900 XD, spécialement adapté aux besoins miniers. Un chargeur dédié a été développé pour recharger le véhicule, […]

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19 septembre 2024

Sécuriser les approvisionnements en énergie propre pour les secteurs stratégiques et favoriser l’efficacité énergétique 

AVENIR ÉNERGÉTIQUE DU QUÉBEC — PROJET DE LOI 69  Montréal, le 19 septembre 2024 — Propulsion Québec, la grappe industrielle des transports électriques et intelligents (TEI), soumet au gouvernement québécois son mémoire dans le cadre des consultations particulières portant sur le projet de loi n° 69, Loi assurant la gouvernance responsable des ressources énergétiques et modifiant diverses dispositions […]

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Communiqué 5 août 2024

Maintenir les aides financières jusqu’à la parité entre les véhicules électriques et les véhicules à combustion

CONSULTATION PRÉBUDGÉTAIRE FÉDÉRALE  Montréal, le 5 août 2024 —Propulsion Québec, la grappe industrielle des transports électriques et intelligents (TEI), a soumis ses priorités en prévision du budget de 2025 dans le cadre de la consultation pré budgétaire fédérale.    « Le gouvernement canadien doit maintenir les aides financières jusqu’à la parité entre les véhicules électriques et les véhicules […]

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Projet 24 juillet 2024

Intégration de système de panneaux solaires pour améliorer l’autonomie des véhicules électriques 

Disposant d’une flotte de soixante-dix véhicules dont cinquante-sept électriques, la Société du parc Jean-Drapeau (SPJD) a besoin d’améliorer l’autonomie de ses véhicules électriques spécifiquement utilisés par les employés pour les activités d’entretien, nécessitant un nombre élevé d’aller-retour et donc de kilométrage.

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