Véhicules zéro émission
Découvrez l'écosystème, les projets en cours et les opportunités de collaboration au Québec.
La filière des véhicules zéro émission (VZE) regroupe les acteurs clés du Québec engagés dans l'électrification des transports. Elle vise à accélérer le développement, le déploiement et le rayonnement d'une industrie compétitive à l'échelle nord-américaine.
Points clés
- Un écosystème en forte croissance
- Des projets structurants en cours
- Une collaboration étroite entre l'industrie, la recherche et les institutions
- Un positionnement stratégique en Amérique du Nord
Le Québec doit poursuivre ses efforts pour s'illustrer comme un chef de file nord-américain dans la construction de véhicules 100 % électriques, comme les autobus scolaires, les véhicules moyens et lourds ainsi que les véhicules spécialisés et récréatifs.
Cet axe prioritaire comprend tous les aspects liés à la fabrication de véhicules zéro émission (VZE), ainsi que la gestion et la conversion des parcs de véhicules, la télématique, la connectivité des infrastructures et l'intelligence de l'environnement, la croissance des solutions de mobilité partagée, la réduction des déplacements en voiture et l'augmentation de l'accessibilité des villes, facteurs conjugués du transport durable.
NOTRE VISION
Réduire la croissance du parc d'automobiles grâce au transport collectif et aux parcs de véhicules partagés, qu'il s'agisse de voitures ou de camions.
Les idées soutenues par Propulsion Québec
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La priorité de la grappe est avant tout de permettre l'électrification des véhicules moyens et lourds :
les véhicules lourds génèrent 28 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) liées au transport routier au Québec [1]. Il faut poursuivre les efforts pour accompagner le passage vers les véhicules zéro émission dans les segments du transport en commun, du transport scolaire, du camionnage et des véhicules spécialisés.
- 2
Encourager les gouvernements à poursuivre leurs efforts pour le transport moyen et lourd :
une norme VZE pour le transport moyen et lourd au provincial et au fédéral est nécessaire pour poursuivre et accélérer l'électrification des parcs. - 3
Inciter le maintien et le prolongement des programmes pour soutenir l'acquisition de VZE :
les programmes Écocamionnage, Transportez vert et les programmes fédéraux sont essentiels pour démocratiser l'accès aux véhicules zéro émission. - 4
Soutenir toute aide destinée au secteur manufacturier, à la R&D et à la commercialisation des innovations :
le Québec possède une expertise reconnue dans la fabrication de véhicules électriques et doit continuer à soutenir l'innovation et le développement de nouvelles technologies.
Grands chiffres
véhicules 100 % électriques immatriculés au Québec au 30 juin 2024.[2]
des véhicules légers vendus au Québec sont 100% électriques au 3e trimestre 2024.[3]
proportion des VZE sur le total des véhicules immatriculés au Québec.[2]
des autobus scolaires au Québec sont 100 % électriques, ce qui en fait la catégorie la plus électrifiée.[2]
camions ou tracteurs routiers 100 % électriques immatriculés au Québec.[2]
part du Québec parmi les enregistrements de VZE et hybrides branchables au Canada au 31 mars 2024.[4]
Sources
[1] MELCCFP — L'inventaire québécois des émissions de GES en 2021
[2] Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ)
[3] Statistiques Canada — Immatriculations des véhicules neufs
[4] Association des Véhicules Électriques du Québec (AVEQ)
Grâce au soutien financier de :
