Filière québécoise des infrastructures de recharge électrique
Le Québec est l’un des premiers fabricants d’infrastructures de recharge en Amérique du Nord. Il joue un rôle de premier plan dans le développement du réseau public de recharge au Canada.
La croissance des transports zéro émission dépend étroitement du développement synchronisé de l’infrastructure de recharge. Cet axe prioritaire rassemble l’intégralité des processus liés à la recharge des véhicules électriques : la fabrication, le déploiement et l’exploitation des bornes de recharge, et les solutions de gestion d’un réseau d’infrastructures intelligent et connecté.
Les idées soutenues par Propulsion Québec
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Un nombre critique d’infrastructures de recharge publiques pour garantir la transition électrique des véhicules :
le déploiement généralisé de bornes de recharge (nombre, couverture du territoire, puissances offertes) est crucial pour l’adoption des véhicules zéro émission. La stratégie provinciale pour la recharge publique ambitionne une borne pour 17 véhicules en vue d’alimenter 2 millions de véhicules à horizon de 2030.
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Soutenir l’innovation des technologies de recharge :
le développement de nouvelles technologies de recharge permet d’offrir plus de fluidité pour les usagers en améliorant notamment l’interopérabilité et la fiabilité du réseau, une meilleure couverture pour l’ensemble des gabarits de véhicules électriques ainsi qu’une plus grande intégration avec le réseau électrique (smart charging, V2X).
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Implantation dans des lieux stratégiques :
le développement de bornes pour les stationnements en multilogements et de stations de recharge adaptées aux véhicules commerciaux sont des leviers essentiels pour assurer la transition énergétique en milieu dense urbain.
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Besoin en financement ou soutien gouvernemental :
pour atteindre nos objectifs, des programmes incitatifs et un déploiement régulier, cohérent et prévisible des infrastructures de recharge adaptées à tous les types de véhicules sont essentiels.
Grands chiffres
bornes dans le réseau public de recharge au Québec en 2024.[1]
bornes rapides (BRCC) en 2024, et le Plan pour une économie verte prévoit qu’Hydro-Québec en aura installé 2 530 d’ici à 2030 contre un peu plus d’un millier aujourd’hui.[1]
des infrastructures canadiennes de recharge publique, se situent au Québec en 2022.[2]
Carte interactive du Circuit électrique
Découvrez l’ampleur du réseau et trouvez une borne de recharge à proximité avec la carte interactive du Circuit électrique.
Pour plus d’informations
Laurent Verrier
Directeur, bureau de projets
