Montréal, le 20 novembre 2023 — Élexpertise – Comité sectoriel de la main d’œuvre de l’industrie électrique et électronique, avec le soutien de Propulsion Québec et la participation du Cégep de St-Jérôme, publie ce jour une cartographie des besoins de formations et des nouvelles compétences des professions liées à la conception et à la fabrication de véhicules électriques.
« La formation des talents, le transfert de compétences et l’adéquation entre les programmes de formation et les besoins en main-d’œuvre des entreprises sont des conditions gagnantes à l’accélération de l’écosystème des transports électriques. Nous devions commencer par cartographier les besoins de formations et les nouveaux métiers par sous-secteur pour nous permettre de mieux cerner les besoins de l’industrie et de garder notre avance pour positionner le Québec sur la scène internationale », déclare Michelle LLambias-Meunier, présidente-directrice générale de Propulsion Québec
« La publication de la cartographie est une étape cruciale dans la compréhension et la préparation du marché. Elle souligne l’importance fondamentale d’anticiper les besoins en compétences spécifiques à cette industrie en constante évolution. Chez Élexpertise, nous sommes engagés à soutenir le développement professionnel et à répondre aux demandes croissantes du secteur des véhicules électriques, en assurant une formation adaptée et en préparant une main-d’œuvre qualifiée pour les défis de demain », déclare Jacques Boudreau, directeur général d’Élexpertise
Des formations existantes à consolider
Selon les acteurs de la filière de l’électrification des transports, les programmes de formation initiale au niveau universitaire, collégial et professionnel au Québec fournissent une bonne base pour acquérir les compétences génériques. Cependant les compétences spécifiques aux transports électriques sont trop souvent absentes. Dans cette étude, Élexpertise dresse la liste des thèmes de formations à bonifier notamment la formation de base sur les véhicules électriques (VE) et sur les batteries haute tension.
Les connaissances académiques liées au métier de l’électrification des transports vont requérir une bonification de l’offre académique notamment en ce qui a trait aux batteries Li-Ion, l’assemblage de batterie haute tension (HT), les règles de santé et sécurité relatives à l’assemblage, à la manipulation et à l’entreposage de ces batteries ainsi que les différentes composantes d’une batterie HT et comprendre leurs fonctionnements. L’étude soutient également la création d’un programme DEC en techniques d’électrification des transports ainsi que des cours supplémentaires dans certains programmes d’études universitaires existants.
Zoom sur les compétences et métiers d’avenir des TEI
Des métiers prioritaires se distinguent pour favoriser l’accélération de la transition électrique des transports : ingénieurs et techniciens mécanique, ingénieur et technicien électriques, assembleur et ingénieur système. L’étude a également permis d’identifier une nouvelle appellation d’emploi en émergence encore peu répandue au sein des entreprises : technicien en véhicule électrique. Certaines tâches liées aux VE requièrent des techniciens spécialisés.
« La cartographie des besoins de formations est une première étape pour répondre au besoin de main d’œuvre de l’écosystème des Transports Électriques et Intelligents Propulsion Québec souhaite collaborer avec d’autres partenaires afin de cartographier les besoins en formation et compétences de d’autres sous-secteurs de l’électrification des transports.» déclare Alexis Lapres-Paradis, Directeur, Main-d’œuvre & financement – Propulsion Québec
À propos de Propulsion Québec
La grappe des transports électriques et intelligents du Québec mobilise tous les acteurs de la filière autour de projets concertés ayant pour objectif de positionner le Québec parmi les leaders du développement et de l’implantation des modes de transport terrestre favorisant les transports électriques et intelligents. Créé en 2017, Propulsion Québec compte aujourd’hui plus de 260 membres de différents secteurs et déploie ses ressources selon sept chantiers distincts visant à développer et soutenir des projets innovants. La grappe bénéficie de l’appui financier du gouvernement du Québec, du gouvernement du Canada, de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), la ville de Québec, du Mouvement Desjardins, de Fasken, d’Hydro-Québec, de Québecor et de la CDPQ.
À propos de Élexpertise
Le comité sectoriel de la main-d’œuvre de l’industrie électrique et électronique Élexpertise, œuvre à concerter tous les intervenants de l’industrie électrique et électronique. Il voit à identifier les exigences de l’industrie, susciter l’entente, promouvoir, soutenir et collaborer au développement de la main-d’œuvre. Afin que toute la main-d’œuvre québécoise puisse bénéficier du travail des différents comités sectoriels. Nous travaillons avec les entreprises classifiées selon les codes SCIAN suivants : fabrication de produits informatiques et électroniques (SCIAN 334) [excluant la fabrication d’instruments de navigation et de guidage (SCIAN 334511), fabrication de matériel, d’appareils et de composants électriques (SCIAN 335), grossistes-marchands de fils et de fournitures électriques de construction (SCIAN 41611) et réparation et entretien d’appareils ménagers (SCIAN 811412).
À propos du Cégep de Saint-Jérôme
Le Cégep de Saint-Jérôme est un établissement d’enseignement supérieur situé au cœur des Laurentides, au Québec. Il se consacre à offrir une éducation de qualité et à encourager l’innovation, la recherche et le développement dans un large éventail de domaines, tout en s’appuyant sur une infrastructure architecturale remarquable.
