Avant la mise en service des navettes, l’équipe a mené des études de faisabilité afin d’identifier les sites pertinents pour l’utilisation de navettes autonomes. Le but était d’identifier les sites les plus aptes à accueillir des véhicules autonomes, en fonction des besoins et des particularités du territoire.

Par exemple, elle s’est assurée de définir précisément le parcours pour bien comprendre les défis dès le départ ainsi que la valeur ajoutée d’un tel service. Plusieurs autres éléments, comme la disponibilité d’un stationnement pour les navettes, l’accès à de l’électricité pour la recharge, l’élagage des arbres (les branches et feuilles trop basses peuvent perturber le bon fonctionnement des capteurs) et la qualité de la chaussée, doivent aussi être considérés en amont.

Le ministère des Transports et la SAAQ se sont assurés du respect de la sécurité routière des usagers en tout temps. Un comité technique composé d’experts en sécurité routière de deux entités a, entre autres, réalisé la validation technique et assuré le suivi de la démarche dans le respect des réglementations en vigueur. Une fois les véhicules jugés aptes pour l’expérimentation, un arrêté ministériel a été approuvé par le ministre des Transports, donnant ainsi l’autorisation requise pour aller de l’avant avec le projet.