Colibri : révolutionner la livraison en milieu urbain

Publié le 16 mars 2023 Ville de Montréal Article

Depuis le succès remporté par le projet pilote Colibri Maisonneuve, un second mini-hub de logistique urbaine a vu le jour dans l’est du Plateau Mont Royal. Avec ses 10 000 pi2, Colibri Iberville continue d’ouvrir la voie à la mise en place d’un système de livraison plus vert à Montréal. 

Colibri propose une livraison économique et écologique : les colis sont acheminés par un nombre restreint de camions dont le chargement est optimisé à un mini centre de distribution de quartier : le mini-hub. Des vélos-cargos ou des petits véhicules électriques mieux adaptés au milieu urbain prennent ensuite le relai pour compléter la livraison. 

Mis en oeuvre par la Coop Carbone avec la collaboration de plusieurs partenaires de livraison, dont FedEx, Courant Plus et Machool, le second mini-hub  situé dans l’Est du Plateau Mont-Royal a permis, depuis son inauguration le 8 novembre 2022, de faciliter la livraison de colis sans émission de gaz à effet de serre sur les derniers kilomètres dans un territoire plus large et ce, pour des coûts d’exploitation moindres. La Stratégie d’électrification des transports 2021-2023 prévoit qu’à partir de cette année, les mini-hubs contribueront à la livraison de 500 000 colis annuellement. Pour référence, Colibri Maisonneuve a contribué à la livraison décarbonée de 260 000 colis en 2021. 

Pour les entreprises de livraison, le modèle de livraison Colibri permet d’atteindre une plus grande efficacité opérationnelle en milieu urbain. Dans le cadre du projet Colibri Maisonneuve, les livreurs effectuent 15% plus de livraisons à l’heure comparativement aux modes de livraison traditionnels. Pourquoi ? Parce que les véhicules sont plus agiles dans la circulation et se stationnent plus facilement, et la cargaison est plus facilement accessible. Une diminution du nombre de camions dans les rues de Montréal signifie également une diminution de la pollution, de la congestion routière et du nombre d’accidents, ainsi que des rues en meilleur état plus longtemps. En effet, on estime qu’à raison de 5000 colis livrés par semaine en vélo-cargo, ce sont 50 tonnes de CO2 qui sont évitées annuellement. 

De telles statistiques démontrent que le modèle de livraison Colibri est un moyen concret pour atteindre les cibles en termes de mobilité durable que la Ville de Montréal s’est fixées, via notamment le Plan climat et le Projet de ville du futur Plan d’urbanisme et de mobilité 2050. Cela s’inscrit également dans la volonté de la Ville de Montréal d’augmenter la circularité de la chaîne de valeur de la mobilité et de la logistique comme présentée dans le cadre du projet de feuille de route montréalaise en économie circulaire qui fait l’objet actuellement d’une consultation publique. Alors continuez à ouvrir l’œil : un mini-hub s’installera peut-être près de chez vous!  

Pour en savoir plus sur le concept Colibri, visitez montreal.ca

Poursuivre la lecture sur le sujet

Article 17 juin 2024

Les défis de conception d’un véhicule minier 100 % électrique de 40 tonnes pour les mines à ciel ouvert 

Partenariats et implications  Les partenaires impliqués sur le projet de développement d’un véhicule minier québécois 100 % électrique ont tous souhaité s’impliquer dès le départ, et ce, pour différentes raisons. Eddy Zuppel du CNRC, détaille leur contribution : « Il était important, en amont du projet, de modéliser et simuler le circuit du véhicule pour comprendre […]

Lire la suite
Article 20 mars 2024

Batteries, stockage d’électricité et carburants de remplacement : McGill dans la course à l’innovation

Le Québec s’est engagé résolument dans la transition énergétique en promettant d’électrifier totalement ses transports, son chauffage et une partie du secteur industriel d’ici 2050. Les deux paliers de gouvernement et les multinationales investissent des milliards pour développer une filière québécoise de production de batterie. Hydro Québec dépose son plan d’action 2035 afin d’atteindre la cible de carboneutralité à l’horizon 2050.

Lire la suite
Article 15 mars 2024

La FCSSQ : une institution aux premières loges d’une main-d’œuvre qualifiée répondant aux besoins du marché du travail

Au cœur de tous les enjeux du système public d’éducation, la Fédération des centres de services scolaires du Québec (FCSSQ) met son expertise au service du réseau afin de renforcer l’excellence et l’innovation, notamment au bénéfice de la qualification de la main-d’œuvre.

Lire la suite
Article 12 mars 2024

Planifiez votre relève avec Polytechnique Montréal, un savoir durable!

Dans le but de former une relève responsable, engagée et outillée pour répondre aux besoins de la société, Polytechnique Montréal s’est engagée à renforcer la place du développement durable dans tous ses programmes de formation.

Lire la suite
Article 12 mars 2024

La FSG : un vaste terrain de jeu pour propulser l’électrification des transports

Par la variété des dimensions auxquelles touchent les transports électriques et intelligents, il est plus que nécessaire de solidifier le processus de développement des projets avec une collaboration multidisciplinaire. En étant la seule faculté au Québec rassemblant l’expertise de scientifiques, d’ingénieures et d’ingénieurs sous un même toit, la Faculté des sciences et de génie (FSG) de l’Université Laval est l’endroit par excellence pour apprendre à maîtriser ces projets complexes et novateurs!

Lire la suite
Article 12 mars 2024

Électrification d’une voiture de course Formule SAE

Formule ETS, un club étudiant de l’École de technologie supérieure (ÉTS) a embrassé la transition énergique en relevant un défi de taille : le passage d’un moteur thermique à un train tout électrique. Cette transformation a ouvert la voie à plusieurs améliorations et de meilleures performances lors des compétitions. L’an dernier, Formule ETS remportait la 1re place à la FSAE Michigan, la plus prestigieuse compétition en Amérique du Nord.

Lire la suite
Article 12 mars 2024

Vers un avenir électrique : Les défis et opportunités d’une grande transition pour la Société de transport de Laval

Alors que le Québec s’est engagé à diminuer massivement ses émissions de gaz à effet de serre, le transport en commun représente un secteur clé pour notre avenir collectif et joue un rôle important dans la gestion des nombreux enjeux de congestion routière. Dans ce contexte, l’électrification du transport public est aussi un vecteur de développement durable et de lutte aux changements climatiques.

Lire la suite
Article 9 février 2024

Efficacité énergétique : des appuis financiers pour passer à l’action

Diriger une entreprise, c’est jongler avec une foule de priorités. L’efficacité énergétique ? Un dossier important… parmi combien d’autres ? Et si on vous donnait les moyens de faire de l’efficacité énergétique un moteur de performance et de rentabilité ? Bonne nouvelle : Hydro-Québec propose des appuis financiers et un accompagnement pour vous aider à conjuguer performance et efficacité énergétique.

Lire la suite
Article 31 octobre 2023

Portrait de ma consommation : des données pour gérer stratégiquement votre consommation d’électricité

Les entreprises jouent un rôle crucial dans la transition énergétique. Elles savent que l’efficacité énergétique est un levier de rentabilité. Votre organisation gagnera à gérer stratégiquement sa consommation d’électricité. La clé ? Vos données !

Lire la suite
Article 27 octobre 2023

Électrifier sa flotte d’autobus scolaires : des subventions disponibles pour soutenir votre projet

Dans cette série d’articles, nous démystifierons les grandes étapes d’un projet d’électrification de parc d’autobus scolaires grâce au guide Transporteur+. Ce guide a pour objectif d’offrir un accès facile et direct à des ressources, de clarifier les étapes, les enjeux ainsi que les conditions et mesures facilitantes pour une transition réussie vers l’électrification.

Lire la suite
Article 10 octobre 2023

Électrifier sa flotte d’autobus scolaires : l’étape cruciale de la mise en opération

Dans cette série d’articles, nous démystifierons les grandes étapes d’un projet d’électrification de parc d’autobus scolaires grâce au guide Transporteur+. Ce guide a pour objectif d’offrir un accès facile et direct à des ressources, de clarifier les étapes, les enjeux ainsi que les conditions et mesures facilitantes pour une transition réussie vers l’électrification.

Lire la suite
Article 26 septembre 2023

FINANCEMENT | 50 millions $ de Finalta Capital en financement non dilutif dédiés au secteur des transports électriques et intelligents

Les entreprises innovantes en forte croissance du secteur des transports électriques et intelligents (TEI) au Québec prennent avantage des 50 millions de dollars de financement dédiés à l’écosystème des TEI mis en place par Finalta Capital, un des plus grands fonds spécialisés au Canada de financement non dilutif des crédits d’impôt et subventions gouvernementales, annoncés en mars 2023 dans le cadre de l’événement Impulsion, le Sommet international des TEI organisé par Propulsion Québec.

Lire la suite