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Corridor de camions 100% électriques Québec – Toronto
ÉTUDE D’OPPORTUNITÉ ET DE FAISABILITÉ Cette étude, réalisée par Propulsion Québec, en partenariat avec WSP et plusieurs partenaires publics et privés, vise à évaluer la faisabilité technique, opérationnelle et stratégique d’un corridor de recharge permettant à des camions moyens et lourds 100 % électriques d’effectuer des trajets longue distance entre Québec et Toronto. Ce corridor constitue […]
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Étude de cas : l’utilisation de l’intelligence artificielle dans le secteur des transports zéro émission
Comment l’intelligence artificielle transforme et optimise les actions des entreprises ? L’intelligence artificielle transforme progressivement les secteurs du transport, de la mobilité et de l’industrie en offrant de nouveaux leviers d’optimisation, de prévision et d’aide à la décision. Face à des systèmes de plus en plus complexes, à l’augmentation des volumes de données et à […]
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Annuaire des fournisseurs locaux de pièces et composantes
Mise en relation acheteurs et fournisseurs Le secteur manufacturier, en particulier celui des véhicules zéro émission, des infrastructures de recharge et des batteries, représente une opportunité stratégique de développement économique et une voie essentielle pour le Québec, tant sur le plan économique qu’écologique. Il est donc primordial de renforcer les partenariats entre donneurs d’ordres et […]
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Projet pilote de traçabilité des minéraux critiques et stratégiques
PROJET PILOTE POUR LA FILIÈRE BATTERIE QUÉBÉCOISE Plusieurs mesures, règlements et lois sont actuellement mis en place dans certains pays pour sécuriser la chaîne d’approvisionnement locale, ou provenant de pays alliés, en Minéraux Critiques et Stratégiques (MCS). L’Europe a par exemple annoncé la mise en place d’un Passeport Batteries dès 2027, afin de suivre leur […]
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Guide du camionnage électrique
Accompagner l’électrification de votre flotte de camions moyens et lourds pour le transport de marchandises Le transport de marchandises joue un rôle essentiel, mais reste une source majeure d’émissions de gaz à effet de serre (GES). Face aux enjeux environnementaux, l’adoption de véhicules électriques s’avère essentielle pour réduire les émissions de GES, notamment de ce secteur. […]
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Projet-pilote de véhicule minier électrique
Mise en contexte Le projet, lancé le 19 février 2020, vise à valider la viabilité des camions lourds électriques pour l’exploitation d’une mine à ciel ouvert. Un consortium de partenaires a collaboré à l’électrification d’un camion Western Star 6900 XD, spécialement adapté aux besoins miniers. Un chargeur dédié a été développé pour recharger le véhicule, […]
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Intégration de système de panneaux solaires pour améliorer l’autonomie des véhicules électriques
Disposant d’une flotte de soixante-dix véhicules dont cinquante-sept électriques, la Société du parc Jean-Drapeau (SPJD) a besoin d’améliorer l’autonomie de ses véhicules électriques spécifiquement utilisés par les employés pour les activités d’entretien, nécessitant un nombre élevé d’aller-retour et donc de kilométrage.
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Les défis de conception d’un véhicule minier 100 % électrique de 40 tonnes pour les mines à ciel ouvert
Partenariats et implications Les partenaires impliqués sur le projet de développement d’un véhicule minier québécois 100 % électrique ont tous souhaité s’impliquer dès le départ, et ce, pour différentes raisons. Eddy Zuppel du CNRC, détaille leur contribution : « Il était important, en amont du projet, de modéliser et simuler le circuit du véhicule pour comprendre […]
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Corridor décarboné 100% électrique
Une première pour le Québec Le projet pilote de corridor décarboné 100% électrique entre Québec et Montréal sera une première pour le Québec. Dans un contexte où les véhicules lourds représentent plus de 27% des émissions de GES liés au transport au Québec, ce projet sera une avancée significative vers l’électrification du transport interurbain de […]
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Démonstration du Coradia iLint d’Alstom : premier train de passagers à hydrogène en Amérique
Réseau Charlevoix a opéré le premier train de passagers au monde à hydrogène, Coradia iLint d’Alstom, dans le territoire de Charlevoix, géré par le Chemin de Fer de Charlevoix. Ce projet de démonstration constitue une vitrine pour le Québec, première juridiction en Amérique du Nord à faire circuler un train de passagers à hydrogène.
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Déploiement d’ambulances électriques au Québec
Afin de s’assurer du succès de l’intégration de l’ambulance électrique sur le territoire québécois, Propulsion Québec propose la première phase de déploiement des ambulances électriques sous forme de projet de démonstration en situation réelle.
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Véhicule à basse vitesse électrique adapté au milieu urbain
Dans le cadre de l’appel de projets de démonstration et de vitrine technologique en transport terrestre et en mobilité durable du ministère de l’Économie et de l’Innovation (MEI), l’Agence de mobilité durable met à l’essai un véhicule à basse vitesse électrique, utilisé dans le cadre d’activités de surveillance en milieu urbain. Ce projet est en partenariat avec Calogy Solutions, une entreprise spécialisée dans les solutions technologiques innovantes de gestion thermique de batteries et de stockage, et Kargo, une entreprise manufacturière qui fabrique des véhicules électriques à basse vitesse (VBV).
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