Intégration d’un nouveau pôle de livraison zéro émission dans l’arrondissement de Verdun
DERNIER KILOMÈTRE DÉCARBONÉ
Montréal, le 23 juin 2025 — Propulsion Québec, la grappe des transports électriques et intelligents, inaugure aujourd’hui un deuxième pôle de livraison zéro émission, en présence de Michelle Llambías-Meunier, PDG de Propulsion Québec, Victor Poudelet, Directeur du développement durable pour Intelcom et Marie-Andrée Mauger, Mairesse de l’arrondissement de Verdun. Cet événement marque une étape significative dans la transformation de la logistique urbaine vers des pratiques plus durables et respectueuses de l’environnement.
Ce nouveau pôle vise à réduire l’empreinte carbone des livraisons urbaines, à améliorer la qualité de vie des citoyens et à encourager l’adoption de solutions de transport durable dans les milieux densément peuplés. Il s’inscrit dans la continuité du projet pilote lancé en novembre 2024 dans l’arrondissement de Rosemont – La-Petite-Patrie, qui a déjà démontré des résultats prometteurs en matière de réduction des émissions et d’efficacité logistique.
Le pôle de livraison est une étape de livraison qui intervient entre le centre de tri et le domicile. Ce deuxième pôle accueillera le transporteur Intelcom qui pourra y déposer les colis qui seront ensuite livrés grâce à des véhicules zéro émission (vélo cargo, véhicules 100% électriques). Le déploiement se poursuivra dans les prochains mois afin de couvrir un plus large territoire.
Ce projet est réalisé grâce au soutien financier du gouvernement du Québec – ministère des Transports et de la Mobilité durable et la participation des transporteurs impliqués.
Un modèle reproductible pour d’autres arrondissements
L’implantation d’un deuxième pôle de livraison zéro émission à Verdun s’inscrit dans une démarche structurée visant à tester un modèle logistique adaptable à différents contextes urbains. Le projet repose sur une approche pilote dont l’objectif est de recueillir des données concrètes sur les impacts environnementaux, sociaux et opérationnels de ce type d’infrastructure, en tenant compte des réalités propres à chaque arrondissement.
En plus de ses bénéfices environnementaux, le projet favorise une meilleure cohabitation entre les fonctions logistiques et les milieux de vie, en limitant le bruit, la congestion et les conflits d’usage sur l’espace public. C’est donc une solution innovante, ancrée dans les objectifs de transition écologique, qui peut servir de référence pour repenser la livraison urbaine à l’échelle du territoire.
Citations
« Le lancement du pôle de livraison zéro émission à Verdun marque une nouvelle avancée concrète dans notre mission de décarboner le transport de marchandises en milieu urbain. Grâce à la collaboration étroite entre les acteurs publics et privés, nous démontrons qu’il est possible d’améliorer la qualité de vie dans nos quartiers tout en renforçant l’efficacité des chaînes logistiques. Cette initiative ne se limite pas à un projet local : elle ouvre la voie à un modèle de mobilité urbaine durable, plus sobre, plus fluide et mieux adapté aux réalités des villes modernes. Nous espérons qu’elle inspirera d’autres arrondissements à emboîter le pas. » affirme Michelle Llambías-Meunier, Présidente-Directrice générale de Propulsion Québec.
« Il faut multiplier les initiatives comme celle-ci partout où la densité urbaine le permet. Continuer d’innover avec des solutions adaptées aux différentes réalités est la clé pour une livraison du dernier kilomètre décarbonée qui s’intègre harmonieusement à l’ensemble de la chaîne logistique. Nos flottes de véhicules électriques ne cessent de croître, et les vélos-cargos qui complèteront des livraisons à partir de ce pôle s’ajoutent à cette transformation bien tangible que nous déployons partout où nous opérons. » déclare Sarah Houde, Vice-présidente, Réseau de partenaires de livraison, Optimisation des routes et Développement durable mondial.
« La multiplication des mini pôles, développés par Propulsion Québec, sont une excellente nouvelle pour nos quartiers! En centralisant certaines livraisons, ces infrastructures permettent à la fois d’améliorer la sécurité dans nos milieux de vie et de réduire notre impact environnemental. Grâce à ce genre de projet, on souhaite réduire le nombre de camion pour les derniers kilomètres de livraison et on sécurise encore plus les déplacements de tous. Et c’est en multipliant ce genre d’initiative, en collaboration avec le milieu, que nous pourrons opérer un véritable changement de culture pour le transport de marchandise dans notre métropole. Merci à tous les partenaires et vivement que d’autres pôles voient le jour ailleurs sur le territoire de Montréal » déclare Sophie Mauzerolle, responsable des dossiers de mobilité et de transport au comité exécutif.
« L’implantation d’un pôle de livraison zéro émission est une excellente nouvelle pour Verdun et la concrétisation d’un projet souhaité depuis de nombreuses années. La livraison de colis au moyen de véhicules de petit gabarit zéro émission contribuera directement à réduire le camionnage dans nos rues et à apaiser nos quartiers grâce à une réduction du bruit, de la circulation et des émissions de GES et de polluants atmosphériques. En plus, ce projet novateur soutient une logistique urbaine plus efficace. Verdun est fier de jouer un rôle de chef de file dans cette transformation durable. » affirme Marie-Andrée Mauger, Mairesse de l’Arrondissement de Verdun.
À propos de Propulsion Québec
La grappe industrielle des transports électriques et intelligents du Québec est un organisme à but non lucratif qui a pour mission d’accélérer la croissance de l’industrie québécoise des transports terrestres zéro émission et renforcer sa compétitivité internationale. Elle a été créée en 2017 et compte aujourd’hui plus de 215 membres organisations de l’écosystème des TEI qu’elle représente et mobilise autour d’initiatives. Propulsion Québec concentre actuellement ses initiatives autour de trois filières : les véhicules zéro émission, la recharge et la batterie. La grappe bénéficie de l’appui financier du gouvernement du Québec, du gouvernement du Canada, de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), de Fasken et d’Hydro-Québec et du Fonds de solidarité FTQ.
Pour plus d’informations :
Claire Maynadier
Directrice, communications et relations publiques
