Électrifier sa flotte d’autobus scolaires : l’étape cruciale de la mise en opération

Publié le 10 octobre 2023 Propulsion Québec Article

Dans cette série d’articles, nous démystifierons les grandes étapes d’un projet d’électrification de parc d’autobus scolaires grâce au guide Transporteur+. Ce guide a pour objectif d’offrir un accès facile et direct à des ressources, de clarifier les étapes, les enjeux ainsi que les conditions et mesures facilitantes pour une transition réussie vers l’électrification.

Une fois les véhicules et la solution de recharge sélectionnés, il est impératif de s’assurer que leur livraison soient coordonnées afin d’être en mesure d’opérationnaliser votre flotte d’autobus rapidement. Il est notamment recommandé de s’assurer que l’installation des bornes de recharge soit terminée plusieurs mois avant l’arrivée des autobus électriques. Découvrez-en plus dans cet article de blogue.

L’avancement de votre projet d’électrification de votre flotte d’autobus va bon train ! Vos infrastructures sont livrées et bien installées, prêtes à accueillir vos véhicules. À cette étape, il est important d’effectuer une série de tests sur vos autobus électriques pour s’assurer de leur bon fonctionnement. Prévoyez plusieurs semaines d’adaptation, en particulier pour votre première commande d’autobus. Ceux-ci auront bel et bien été testés à leur sortie d’usine du fabricant, mais il convient d’en faire l’essai via vos installations.

Pour une première acquisition, il convient de se familiariser avec cette nouvelle technologie en :

  • Mettant en place et testant le système de collecte des données ;
  • Intégrant les nouvelles manières de faire pour ce qui est de la maintenance préventive et corrective tant dans les gestes au quotidien que pour les outils et le garage ;
  • S’assurant que les mécaniciens, les chauffeurs et le personnel de l’entreprise ont reçu la formation adéquate pour entretenir et faire fonctionner les véhicules électriques, et ce, autant le véhicule et la recharge que les systèmes de collecte et de traitement des données.

À l’heure actuelle, il n’existe pas de tests standardisés, mais il est recommandé d’effectuer les trajets habituels à plusieurs reprises avant de transporter des passagers. En cas de doute, il est important de contacter rapidement votre fabricant.

Établir un échéancier général

Pour vous aider dans vos démarches, il est conseillé d’établir un échéancier général des grandes étapes de réalisation de votre mise en opération. Ce dernier variera en fonction des délais de la chaîne d’approvisionnement, des spécificités et de la taille de votre projet. De plus, certaines des étapes ne seront pas nécessaires pour les flottes plus réduites. Vous trouverez un exemple d’échéancier à la page 44 du guide Transporteur+.

Pour en savoir plus, consultez la page Web de Transporteur+ et le guide Transporteur+.

Ce projet est réalisé grâce au soutien financier du gouvernement du Québec, de la Fondation Familiale Trottier, du Fonds Climat du Grand Montréal et du Fonds de solidarité FTQ. Propulsion Québec souhaite également remercier l’organisme L’Accélérateur de transition et l’équipe de WSP Canada pour leurs contributions essentielles, ainsi que l’ensemble des experts rencontrés dans le cadre de l’élaboration de ce guide. 

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