Mercredi 22 septembre 2021

PRINCIPAUX THÈMES

Bloc 3 de 8h à 11h :

Bloc 4 de 13h à 16h :

Consultez la programmation du mardi 21 septembre 2021 >>>

Consultez la programmation du jeudi 23 septembre 2021 >>>

Programmation
Veuillez noter que la programmation n’est pas finale et qu’elle continuera d’être mise à jour dans les prochaines semaines.

N.B. Les heures indiquées dans la programmation correspondent au fuseau horaire de l’Est.

  • — RÉSEAUTAGE INTELLIGENT B2B/2GO — 8h – 16h

    Rendez-vous sur la plateforme virtuelle 100 % québécoise B2B/2GO pour participer à une activité de réseautage où vous pourrez présenter ou découvrir des technologies et solutions pour la gestion des parcs de véhicules. Vous aurez aussi la chance d’échanger en direct avec des donneurs d’ordres internationaux ainsi qu’avec les conférenciers, participants et partenaires de l’événement.

    Vous pourrez planifier vos rencontres à l’avance en prenant rendez-vous avec les intervenants de votre choix. Un lien vous sera transmis suite à votre inscription et vous pourrez créer votre profil.

    Lors de cette édition hybride d’Impulsion MTL, les rencontres seront possibles autant de manière virtuelle qu’en personne. Les participants auront l’option de cocher leur présence virtuelle ou présentielle au moment de planifier le rendez-vous sur la plateforme.

  • — BLOC 3 — Mobilité du futur : Transformation du transport de marchandises et de personnes

  • 8h – 8h10 | Mot de bienvenue

    Langue de présentation : FR

  • 8h10 à 8h30 | Présentation | Pleins feux sur l’avenir de la mobilité

    La prochaine décennie sera marquée par l’arrivée d’innovations majeures qui feront évoluer la mobilité vers de nouveaux horizons. L’évolution des besoins des consommateurs changera la donne, le secteur passant progressivement d’un modèle de propriété à un modèle d’accès de type « Mobility-as-a-Service » (MaaS). Si l’on considère les tendances qui remodèlent le secteur, les plus intéressantes qui stimuleront l’innovation au cours de la prochaine décennie seront probablement : l’électrification, la conduite autonome ; la connexion des véhicules à leur environnement et la mobilité en tant que service.

    Langue de présentation : EN

  • 8h30 – 9h30 | Panel | Transformation du déplacement de personnes au 21e siècle

    Le développement d’un système de transport plus efficace et connecté passe par la collaboration entre les différents acteurs impliqués dans la mobilité. Cette collaboration est capitale pour la création d’un système de transport durable, accessible, équitable et efficace. Apprenez-en plus sur les initiatives et le modèles d’affaires durables.

    Animé par :

    • Camille Boulier, Vice-présidente Stratégie, Développement commercial et Communication, Transdev Canada

    Discussion ouverte :

    Langue de présentation : FR

  • 9h35 – 9h55 | Présentation | C-40 Zones zéro émissions dans les villes

    Les zones à émission zéro sont considérées comme la politique la plus efficace pour aider les villes à évoluer vers une mobilité plus propre, plus saine et plus sûre. Rejoignez-nous pour en savoir plus sur la façon dont les villes du C40 encouragent leur mise en œuvre au niveau mondial.

    Langue de présentation : EN

  • 9h55 – 10h55 | Panel | Transformation de la livraison et du transport de marchandise au 21e siècle

    Regard sur l’électrification de la chaîne logistique. Découvrez comment s’adapter à la livraison à domicile dans des régions où les zones zéro émissions seront de plus en plus présentes et comment cette situation modifie les choix environnementaux des grands transporteurs.

    Animé par :

    Discussion ouverte :

    • Steven Moelk, Responsable de la mise en oeuvre de projets et traitement des commandes, Services de distribution d’IKEA
    • Francis Lalonde, Vice-président, Service du transport, Walmart Canada 
    • Gary Lalonde, Vice-Président, Ventes Camions pour le Canada, Lion Électrique
    • Grace Limburg, Stratégie pour l’environnement, ministère des transports du Royaume-Uni

    Langue de présentation : EN

  • 10h55 – 11h | Mot de clôture

    Langue de présentation : FR

  • 11h – 11h20 | Diffusion en direct : Électrifier les transports à New York et dans le monde entier

    La Ville de New York annoncera un investissement majeur et les prochaines mesures qu’elle prendra pour électrifier son parc de véhicules, notamment l’expansion de l’infrastructure de recharge des VE par le biais de la recharge rapide, de la recharge mobile, des auvents solaires et des ports d’assistance ; le pilotage et l’acquisition de véhicules électriques, des berlines aux camions de collecte et aux bus ; et le rééquipement des véhicules par la conversion des vieux camions diesel en véhicules électriques.  Dans le cadre du plan de la ville de New-York pour une transition vers une flotte propre, la ville disposera d’une flotte entièrement électrique d’ici 2040. Elle prend donc dès aujourd’hui des mesures pour mettre en œuvre des véhicules économes en carburant et des technologies anti-ralenti.  Les mesures qui seront annoncées seront celles que les flottes de tous types, publiques et privées, petites et grandes, urbaines et rurales, nationales et internationales, peuvent prendre pour toutes les catégories de véhicules afin de réduire leur utilisation de combustibles fossiles et de se diriger vers une électrification complète.  

    Discussion ouverte :

    • Sarah HoudePrésidente-directrice générale, Propulsion Québec 
    • Keith Todd Kerman, Commissaire adjoint au Département des services administratifs de la ville (DCAS) et premier directeur général de la flotte de New York 
    • Ben Furnas, Directeur, bureau du climat et du développement durable du maire de New York

    Langue de présentation : EN

  • — BLOC 4 — Repenser le développement urbain en fonction de l’électrification : recharge et batteries

  • 13h – 13h05 | Mot de bienvenue

    Langue de présentation : FR

  • 13h05 – 14h | Panel | Concilier l’aménagement du territoire, l’urbanisme et le développement industrielle de la filière des transports électriques

    Alors qu’une majorité de gouvernements s’engage envers l’électrification des transports à l’échelle mondiale, le Québec ne fait pas exception et a lui aussi annoncé divers programmes et mesures visant l’électrification de la flotte québécoise. Or, ce développement industriel est associé à des impacts environnementaux et sociaux potentiellement significatifs. Pour ce faire, une conciliation entre développement industriel, urbanisme et aménagement du territoire est incontournable afin de s’assurer que ce développement soit fait de manière optimale et durable. Non seulement cette cohabitation doit-elle être faite afin de s’assurer que le développement de la filière des véhicules électriques soit mené de manière responsable, mais elle doit aussi permettre un développement socio-économique durable de ses communautés, lequel est un véritable gage d’un avenir porteur pour toute la société québécoise.

    Animé par :

    Discussion ouverte :

    • Sonia Gagné, ASC, présidente-directrice générale, Recyc-Québec
    • Stéphane Bouchard, Sous-ministre adjoint, Sous-ministériat à l’urbanisme et à l’aménagement du territoire, Ministère des Affaires municipales et de l’Habitation
    • Yves Sagnières, directeur de programme – logistique durable, Coop Carbone

    Langue de présentation : FR

  • 14h – 14h30 | Discussion | Le rôle du réseau de bornes de recharge publiques dans la promotion des véhicules électriques en ville

    Si les bornes de recharge électriques dans les espaces publics se multiplient, leur rôle dans la promotion des véhicules électriques et la méthode optimale pour les déployer restent à confirmer. Cette présentation abordera d’abord ces aspects sous l’angle de la planification intégrée des transports et de l’aménagement du territoire. Les résultats d’un sondage mené auprès des Montréalais seront ensuite présentés, ceux-ci soulignant l’importance des perceptions des usagers quant aux bornes de recharge pour l’adoption de véhicules électriques. La présentation se conclura en traitant des défis techniques d’implantation, de planification et d’opération du réseau de bornes de recharge électrique. 

    • Geneviève Boisjoly, Professeure adjointe, Polytechnique Montréal
    • Hanane DagdouguiProfesseure agrégée, Département de Mathématiques et de Génie Industriel de Polytechnique Montréal 
    • Pénélope Renaud-BlondeauConseillère en développement des réseaux et en modélisation, Autorité régionale de transport métropolitain, ARTM 
  • 14h35 – 15h30 | Panel | Infrastructures urbaines de recharge

    Explorez comment les infrastructures urbaines doivent être repensées en fonction de la conversion massive vers le transport électrique. Discussion sur l’intégration urbaine, sur l’impact psychologique de la présence d’une infrastructure publique pour encourager l’adoption de l’électrification afin de déployer une offre équitable et accessible. Regard sur les modèles économiques possibles pour de telles initiatives.

    Animé par :

    Discussion ouverte :

    Langue de présentation : EN

  • 15h30 – 15h50 | Diffusion en direct – Expocam présentée par AttriX

    L’industrie du camionnage est une des plus importantes opportunités en réduction de GES au Canada, mais également celle comportant les plus grands obstacles. L’équipe de Propulsion Québec sera présente à ExpoCam, le salon national du camionnage, avec AttriX | Partenaire Intégrateur Geotab, pour discuter des opportunités et des enjeux spécifiques à l’industrie et comment l’expérience des membres l’écosystème de Propulsion Québec, qui regroupe les fabricants et les gestionnaires de parcs de véhicules dans les secteurs municipaux et des transports de personnes, sera une ressource essentielle dans cette prochaine phase critique de notre transition vers une mobilité décarbonée.

  • 15h50 – 16h | Mot de clôture

    Langue de présentation : FR