Le premier ministre Justin Trudeau a déposé, la semaine dernière, des lettres de mandats aux ministres qui composent son gouvernement. À travers cet article, Propulsion Québec met en lumière les actions qui pourraient avoir un impact sur l’écosystème des transports électriques et intelligents.
Montréal, le 3 décembre 2021 — Propulsion Québec, la grappe des transports électriques et intelligents, a dévoilé aujourd’hui une toute nouvelle étude intitulée « Diagnostic de la chaîne de financement dans le secteur des transports électriques et intelligents au Québec ». À travers son chantier financement, la grappe a le mandat de contribuer à un arrimage entre les entreprises du secteur des transports électriques et intelligents (TEI) au Québec et les parties prenantes impliquées dans la chaîne de financement afin de permettre l’accès au financement nécessaire aux différentes phases de croissance des entreprises, dans le respect d’objectifs sociétaux comme la lutte aux changements climatiques.
J’ai eu le plaisir de participer à une discussion fort intéressante sur les défis de l’électrification…
Nous avons tous, un jour ou l’autre, assisté à la mauvaise exécution d’une excellente idée.
La première adaptation cinématographique du chef d’œuvre Dune de Frank Herbert, par David Lynch, en 1984, illustre bien ce concept auquel n’échappent pas les projets de construction.
Comment peut-on en favoriser la réussite?
Voici quelques éléments qui, sans être exhaustifs, pourront contribuer à limiter les risques d’échec.
Montréal, le 3 novembre 2021 — Propulsion Québec, la grappe des transports électriques et intelligents du Québec, tient à saluer l’importante annonce du premier ministre du Québec, François Legault, qui a dévoilé, lors de la 26e Conférence de Parties à la Convention-cadre des Nations Unies sur le climat, des investissements de 5 G$ pour électrifier plus de la moitié des autobus urbains du Québec d’ici 2030. Afin d’atteindre la cible de 55 % d’autobus urbains électriques d’ici 2030 prévue dans le Plan pour une économie verte (PEV), le gouvernement a pour objectif de procéder à l’acquisition de 2 148 autobus électriques d’ici 2030.
Il faut agir maintenant, car il n’y a pas de planète B. La lutte contre les…
La mission de Propulsion Québec, la grappe des transports électriques et intelligents, est de mobiliser tous les acteurs de la filière autour de projets concertés ayant pour objectif de faire reconnaître le Québec parmi les leaders du développement et de l’implantation des modes de transport terrestre favorisant les transports intelligents et électriques.
Spécialisé dans les bornes de recharge pour véhicules électriques (VÉ), FLO | AddÉnergie est à la fois manufacturier, gestionnaire de réseaux et concepteur logiciel. Ces trois chapeaux lui donnent une longueur d’avance dans le marché prometteur de l’électrification des transports en Amérique du Nord, et le Fonds est fier d’être de l’aventure. Visite guidée.
En direct du Fleet Show à New York, notre présidente – directrice générale Sarah Houde, le ministre de l’Environnement du Québec Benoit Charrette, Keith Todd Kerman du NYC Citywide Administrative Services et premier directeur général de la flotte de New York et Ben Furnas, Directeur, bureau du climat et du développement durable du maire de New York, assistaient à une annonce majeure de 75 M$ de plus pour l’achat de bornes de recharge et l’électrification du parc de véhicules à New York.
Propulsion Québec, en collaboration avec CargoM, lance un appel d’intérêt aux acteurs de l’écosystème des transports et de la logistique afin de recueillir vos propositions de projets innovants qui contribueront à la transformation du secteur et au développement de la Cité de la mobilité durable.