Que vous cherchiez à atteindre des objectifs précis de réduction de GES, électrifier l’ensemble de votre parc automobile ou un seul véhicule, il y a de nombreux éléments à prendre en compte. Il ne s’agit pas simplement de trouver un véhicule de taille équivalente. Vous devrez tenir compte de vos habitudes de conduite quotidiennes, des coûts d’exploitation et de l’équipement de recharge nécessaire. Vous avez besoin d’une stratégie qui se concentre sur deux choses : choisir le bon véhicule et mettre en place l’infrastructure de recharge. 

Avec les données télématiques il vous est possible de baser vos décisions sur des faits réels, précis et ce, de façon entièrement sécurisée. AttriX est présent pour vous épauler tout au long de ce processus de transition, peu importe vos objectifs.

Les mégadonnées télématiques dans la sélection de son véhicule

Comme mentionné, l’étape de la planification est cruciale peu importe l’étendue de vos objectifs de transition. Voici quelques questions à se poser:

• Combien de kilomètres parcourez-vous chaque année ? À chaque jour ? 
•  Quels sont les coûts actuels de fonctionnement du véhicule ? 
• Où sont-ils situés, et pour combien de temps ?

Sans évaluation précise de l’autonomie et des cycles de travail de votre flotte actuelle, il est très difficile de déterminer si un véhicule électrique peut remplacer un véhicule traditionnel. L’utilisation de données télématiques précises pour saisir les profils de conduite existants peut aider à établir une base de référence pour passer à l’électrique, ou non.

L’ EVSA (L’Audit de Conversion Électrique) de Geotab est un outil qui automatise le processus et qui nous permet de déterminer avec les données antérieures d’une flotte et les métadonnées quels véhicules sont éligibles à la transition, au fur et à mesure que les équipements VÉ et PHEV deviennent disponibles et plus efficaces. Cet outil permet aussi d’obtenir des données financières fiables pour élaborer une analyse de rentabilité du remplacement des VÉ.

Planification des infrastructures de recharge: Plusieurs éléments à considérer

Vous avez choisi les véhicules, maintenant comment allez-vous les recharger? La planification de l’infrastructure de charge requise est l’un des aspects les plus difficiles de la transition vers une flotte électrique. Vous devez examiner un certain nombre de facteurs lors de l’installation des équipements de charge nécessaires ou des équipements d’alimentation des véhicules électriques. 

Quel est l’emplacement optimal des stations ? Si votre trajet quotidien est plus court, il peut être judicieux de faire recharger les véhicules au dépôt de votre flotte ou au domicile de vos employés. 

De combien de stations avez-vous besoin ? Le nombre de bornes de recharge nécessaires varie en fonction d’un certain nombre de facteurs. Il s’agit notamment du nombre total de VÉ, de leurs cycles de fonctionnement et de leur autonomie individuelle.

De quel type de stations avez-vous besoin ? Il existe trois types d’équipements de charge différents, qui se distinguent par la quantité d’énergie qu’ils utilisent. Encore une fois, le choix du véhicule le mieux adapté et les besoins énergétiques spécifiques de votre flotte seront des éléments déterminants, d’où l’importance de se baser sur des données fiables et précises dans sa planification.

En somme, l’électrification d’une flotte peut sembler être une tâche intimidante à première vue, mais en réalité, tout ce qu’il vous faut c’est une planification et une stratégie d’adoption solide, qui est à portée de main grâce aux données télématiques. Sur quoi vous baserez-vous pour planifier votre transition?